Tri pohonné jednotky, jedna ikona. FIAT uvádza tretiu verziu modelu Grande Panda: benzínový model dopĺňa hybridnú a elektrickú verziu
03.09.2025 18:29
• Benzínová verzia má 6-stupňovú manuálnu prevodovku a systém Štart&Stop pre úsporu paliva.
• Benzínový model poháňa motor 1.2 Turbo a je na výber v troch verziách výbavy: POP, ICON a LA PRIMA.
• So svojim ikonickým dizajnom, modernými funkciami a mnohými oceneniami
Fiat Grande Panda teraz poskytuje mobilitu pre všetky skupiny zákazníkov vďaka trom pohonným jednotkám: benzínovej, hybridnej a elektrickej. FIAT s potešením ohlasuje kompletizáciu modelového radu Grande Panda otvorením objednávok na verziu s benzínovým motorom a manuálnou prevodovkou. Posledný prírastok napĺňa misiu značky poskytovať dostupnú a všestrannú mobilitu pre široké spektrum zákazníkov vďaka komplexnej ponuke pohonov. Teraz je na výber benzínový motor s výkonom 74 kW (100 k) a manuálnou prevodovkou, 48-voltový hybridný agregát s výkonom 81 kW (110 k) a dvojspojkovou prevodovkou eDCT, ako aj plne elektrický pohon s elektromotorom 83 kW (113 k) a batériou 44 kWh.
Novú benzínovú verziu poháňa turbodúchadlom prepĺňaný trojvalec s objemom 1,2 litra. Dosahuje výkon 74 kW (100 k) a maximálny krútiaci moment 205 Nm, ktorý sa prenáša na predné kolesá prostredníctvom zdokonalenej 6-stupňovej manuálnej prevodovky. Motor je pre úsporu paliva v mestskej premávke vybavený systémom Štart&Stop. Najnovší prírastok do modelového radu Grande Panda poskytuje dostupnú mobilitu s tradičným, intuitívnym ovládaním a je ideálnym vozidlom pre zákazníkov preferujúcich, jednoduchosť, praktickosť a priaznivú cenu.
Doterajšia hybridná verzia, ktorá kombinuje motor 1.2 Turbo so 48-voltovým elektromotorom s výkonom 21 kW (29 k), integrovaným do 6-stupňovej dvojspojkovej prevodovky eDCT, dosahuje výkon 81 kW (110 k). Je ideálnym vozidlom do mestskej premávky vďaka podpore elektromotorom, ktorý umožňuje určité jazdné manévre s elektrickým pohonom, rovnako ako aj pomalú jazdu na krátku vzdialenosť. Automatická prevodovka a rekuperačné nabíjanie 48-voltovej lítiovo-iónovej batérie výrazne zvyšujú komfort ovládania.
Treťou alternatívou pre model Grande Panda je elektrický pohon. Elektromotor s výkonom 83 kW (113 k) umožňuje komfortnú a dynamickú jazdu bez lokálnych emisií. Lítiovo-iónová batéria pohonu s kapacitou 44 kWh zabezpečuje kombinovaný dojazd do 320 km podľa WLTP.
Fiat Grande Panda je na výber v troch verziách výbavy – POP, ICON a LA PRIMA – ktoré sa dajú kombinovať so všetkými alternatívami pohonu. Základná verzia POP je koncipovaná pre maximálnu funkčnosť. Sériová výbava zahŕňa manuálnu klimatizáciu, digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 25,4 cm (10”), základňu pre smartfón, zadné parkovacie senzory, 6 airbagov a základné asistenčné systémy (protikolízny systém autonómneho núdzového brzdenia, systém udržiavania vozidla v jazdnom pruhu Lane Keeping Assist a monitorovanie únavy vodiča). Stredná verzia ICON má navyše napríklad svetlomety full LED a LED zadné svetlá, ako aj systém infotainmentu s dotykovým displejom s uhlopriečkou 26 cm (10,25”) a bezdrôtovým zrkadlením smartfónu. Špičková verzia LA PRIMA má štandardne 17-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny, automatickú klimatizáciu, integrovanú navigáciu, predné parkovacie senzory a cúvaciu kameru.
V interiéri je okrem poťahov sedadiel z materiálu vysokej kvality aj volant potiahnutý eko-kožou, uzavretá odkladacia skrinka pred spolujazdcom a poťah prístrojového panelu z inovatívneho materiálu „Bambox”. Pri všetkých verziách je na výber 7 nápadných farieb karosérie: Gelato White, Cinema Black, Passione Red, Acqua Azure, Limone Yellow, Lago Blue a Luna Bronze, zvýrazňujúcich hravý, moderný charakter modelu Grande Panda. Spoločnou črtou všetkých verzií Grande Panda je filozofia dizajnu. Je inšpirovaná duchom prvého modelu Panda z 80. rokov dvadsiateho storočia. Grande Panda má výrazné proporcie, energické, línie a charakteristické prvky ako LED svetlomety s pixlovými dennými svetlami, zadné svetlá kvadratického tvaru a trojrozmerne vylisovaný nápis „PANDA“ v spodnej časti dverí. Interiér kabíny, ktorá vnútornou šírkou vo výške pliec patrí k najlepším v segmente, obsahuje množstvo praktických odkladacích priestorov a inteligentných prvkov. Turín, 3. septembra 2025
