Nohy v pohodlí a zdraví aj za volantom
08.09.2025 15:18
Cestovanie autom aj na dlhšie vzdialenosti je dnes už veľmi bežné. Ak trávite v štvorkolesovom tátošovi veľa času, potom by ste mali vedieť, ako správne v ňom sedieť, aby ste nohy zbytočne nezaťažovali.
Jazda so správne nastaveným sedadlom robí šoférovanie alebo vozenie sa pohodlnejším a bezpečnejším. Existujú rôzne spôsoby nastavenia sedadiel šoféra aj spolujazdca, napríklad pohyb smerom k volantu (palubnej doske) alebo od nich, zmena sklonu operadla, ako aj pohyb opierky hlavy. Akonáhle je sedadlo nastavené pre pohodlie a bezpečnosť, uistite sa, že v ňom sedíte správne. Lenže, ako je správne?
Keď sa nohy ozývajú
Je v zásade jedno, či šoférujete auto s manuálnou alebo automatickou prevodovkou. Pri tej automatickej síce používate menej ľavú nohu, čo je zaiste úľava, ale pri zle nastavenom sedadle vás môže bolieť paradoxne aj menej používaná noha, keďže ju pri šoférovaní máte „odloženú“. Nohy však zvyknú tŕpnuť, zväčšujú svoj objem a v pokojovom režime mimo auta upozornia na seba pnutím v oblasti členkov alebo priehlavku.
Zásady správneho sedenia
1. Mierne skrčené nohy
Dôležité je, aby ste dočiahli na pedále. V prípade spolujazdca je ideálne, aby ste nohy nemali príliš pokrčené, aby boli mierne natiahnuté – samozrejme, ak to priestor v aute dovoľuje. Šofér by mal mať nohy rovnako mierne natiahnuté, nemali by byť v kolenách príliš pokrčené.
2. Pravidlo dvoch prstov
Sadnite si tak, aby ste medzi kolenom a sedadlom mali medzeru širokú na 2 prsty. Ak tam prsty nezmestíte, posuňte sedadlo tak, až kým sa tam nezmestia.
3. Boky na úrovni kolien
Zdvíhajte svoje sedadlo dovtedy, kým nebudú vaše boky na rovnakej úrovni ako kolená. Ak vaše vozidlo nemá sedadlo s výškovým ovládaním, sadnite si na vankúš, ktorý vám pomôže udržať vaše boky na úrovni kolien.
4. 100-stupňový uhol chrbta a nôh
Nastavte si operadlo v chrbtovej časti tak, aby ste sedeli približne v 100-stupňovom uhle (pomyselný uhol medzi chrbtom a nohami). Sedenie naklonené pod týmto uhlom zníži tlak na spodnú časť chrbta, takže sa budete cítiť pohodlnejšie.
5. Ruky na volante v 120-stupňovom uhle
Teraz prichádza skúška správnosti. Ak ste si sedadlo nastavili podľa odporúčaní, mali by ste dokázať vystrieť ruku nad volant a dotknúť sa ho v zápästí. Počas šoférovania by ste mali mať ruky mierne pokrčené v lakťoch, asi v 120-stupňovom uhle.
6. Opierka hlavy v strede
Pohybujte opierkou hlavy tak, aby zadná časť hlavy bola v jej strede. Ak je vaša hlava nad opierkou hlavy, vysuňte ju nahor. Ak opierka presahuje nad hlavou, posuňte opierku nadol. V ideálnom prípade by mala byť horná časť hlavy zarovno s hornou časťou opierky hlavy. Nie je nutné, aby sa o opierku v skutočnosti aj opierala, ale hlavu má zachytiť v prípade nečakanej prekážky a brzdenia.
Postarajte sa aj o výživu nôh
K zlepšeniu kondície vašich nôh a ciev aj počas šoférovania prispieva aj cielená výživa vo forme výživových doplnkov Mobivenal micro* a Mobivenal micro Simple*. Obsahujú účinné látky diosmín a hesperidín, ktoré majú antioxidačný účinok, takže pôsobia protizápalovo. Mobivenal micro* je navyše obohatený o 30 mg escínu v jednej tablete (prírodný výťažok z Pagaštanu konského), ktorý má schopnosť redukovať zápal a opuch.
Viac informácií nájdete na www.mobivenal.sk.
*Výživový doplnok. Výživové doplnky sa nesmú používať ako náhrada rozmanitej a vyváženej stravy. Pozorne si prečítajte návod na použitie.
