Dvakrát som jazdil na výpary…. :)

25.01.2026 17:53

Spievajúci architekt Otto Kollmann najazdí ročne 60-80 tisíc kilometrov ako profesionál a zážitkov za volantom má neúrekom. Verím, že vás zaujme nielen rozhovor, ale aj testovanie nového elektrického modelu Kia PV5 Cargo s viacúčelovým prestorom s objemom 4420 l, nízkou nakladacou hranou. Otto si ho vyskúšal a jeho dojmy si pozrite v našich videách. :)

Venuješ sa dizajnu, kresleniu a zároveň robíš muziku. Ako sa to dá všetko skĺbiť, keď deň má iba 24 hodín?

Sedím síce na dvoch stoličkách, ale mám ich dobre zošróbované, pretože, keď sa chce, tak ide všetko... Mám dve kapely, jedna je moja a druhá je kapela Kochanski band. A máme už eventové víkendy na dosť dlhý čas vybookované. Spievam s manželkou Sylviou a nakoľko sme sa zoznámili pri hudbe, pred 36 rokmi, tak odvtedy spievame spoločne na pódiu aj v živote. Dcéra Angelika sa tiež zúčastnila speváckej súťaže Superstar, takže sme taká spevácka rodina…

Prečo si Autoškolu robil na druhýkrát a na akom aute si začal dobývať cesty a zbierať jazdné skúsenosti?

Autoškolu sme robili spoločne s manželkou Sylviou a snažil som sa jej vo všetkom pomáhať. A keď sa už robili na ostro testy, tak všetci urobili iba ja nie, lebo som jej pomáhal a ja som to už nestihol. Takže ona mala o týždeň skôr vodičák ako ja. :) Nevadí, potom som začal jazdiť na Škode 100, ktorú otec zaparkoval po orechom a pomaly bola prerastená trávou. Dal som nabiť baterku, okefoval sviečky, vyčistil som celé auto a na druhýkrát som naštartoval. Bez spojky sa dali na tom prehadzovať štyri rýchlosti, ale išlo to rýchlosťou do 80 km/h, ale na to moje začiatočné vozenie v tej dobe mi to úplne stačilo.

Ročne najazdíš 60-80 tisíc kilometrov, takže veselých historiek máš celý arzenál alebo sa mýllim?

Zažil som jednu veselú historku, keď som nechtiac na semafóre lízol červenú a zbadal som policajtov, ktorí mi to pripomenuli, že som prešiel na tú červenú. Musel som sa brániť, tak som im povedal, že to bola krvavo-zelená! Policajt sa začal smiať a povedal, že zoberieme tú krvavo-zelenú, ale nech sa to už nikdy viac nezopakuje. To je najlepšie, keď to takto dopadne, iba dohovorom…. 

Dvakrát ti došiel benzín na diaľnici, tak dúfam, že tretíkrat si už na to dáš pozor. Čo sa vlastne stalo?

Raz som išiel z Talianska cez Rakúsko, zle mi to na tacháči ukazovalo a došiel mi benzín. Auto už nešlo, našťastie som odbočil na pumpu a tam akurát slávnostne otvárali pumpu s balónikmi a tak som sa dogúľal bez motora k stojanu. Druhýkrát to bolo na Slovensku, a jedna pumpa bola dlhodobo zavretá. Hoci som mal dojazd 150 kilometrov, a išiel som dlho do kopca, veľmi rýchlo mi to ubúdalo. Už mi to ani dojazd neukazovalo, ale prišiel som na výpary k pumpe. Tretíkrát sa mi to už snáď nestane…

Cestuješ veľa, ale v zahraničí si zažil s navigáciou situácie, že si sa nestačil diviť, kam ideš?

V Taliansku bolo pre mňa šokojúce, že šípka ukazuje doľava a oni ti povedia, že šípka síce ukazuje doľava, ale tá cesta, po ktorej ideš, tak to je tá, ktorá ide tam, kde chceš, čiže máš ísť rovno... Nechápal som a talian mi povedal, že to sú staré značenia a bolo vybavené. S kamosmi sme mali trip po balkane a GPS nám ukazálo takú cestu, že sme sa ocitli v kopcoch, až som mal stiahnutý zadok, kde to sme. Na kopci bola búdka a v nej colníčka, ktorá nám vysvetlila, že sme na hranici medzi Chorvátskom a Srbskom, a že tam nemáme, čo robiť. Ani už neviem, ako sme odtiaľ odišli.

Bol si v Amerike a zažil si tam v doprave niečo iné ako u nás? Videl si tam značku Kia?

Mali sme doma návštevu z Ameriky a známa mi povedal, že sa teší naspäť domov, lebo jej manžel kúpi SUV značky Kia. Túto značku tam majú veľmi radi, sú to vraj veľmi dobré autá za dobrú cenu. Pozerajú aj na spotrebu. Keď som bol v Amerike, tak som tam nezvykle jazdil na manuáli a na diaľnici som sa chcel preradiť doprava, tak som dal blinker a preradil sa. Bolo mi povedané, že to nemôžem robiť, že musím ísť najprv vedľa neho, dať blinker, on mi ukáže rukou, že ťa vníma a potom ho predbehneš, pretože tak sa jazdí v Texase. To som bol šoku...

Text, foto a video: Alena Chorvátová

Späť