Digitálna, trvalo udržateľná, efektívna úspešný začiatok výroby novej CLA vo výrobnom závode v Rastatte

09.06.2025 20:09

• Výrobný závod Mercedes-Benz v meste Rastatt po rozsiahlej prestavbe haly vyrába sériovo novú CLA s flexibilnými možnosťami pohonu

• Digitalizácia na prvom mieste: integráciou umelej inteligencie, systému MB.OS a digitálneho dvojčaťa do digitálneho výrobného ekosystému MO360 sa začína ďalší stupeň transformácie

• Investície v stovkách miliónov podporujú budúcnosť závodu 

• Komponenty zo závodov Stuttgart-Untertürkheim, Kamenz a Kuppenheim sa dodávajú do výroby prvého modelu novej generácie produktov

  

Výrobca automobilov Mercedes-Benz výrobou novej CLA v závode Rastatt začína ďalší stupeň výroby automobilov. Prostredníctvom integrácie umelej inteligencie, digitálneho dvojčaťa a prvýkrát aj operačného systému Mercedes-Benz (MB.OS) do digitálneho výrobného ekosystému MO360 spoločnosť dôsledne uplatňuje prístup, v rámci ktorého je digitalizácia na prvom mieste. 

Viacero nemeckých prevádzok Mercedes-Benz zásobuje výrobný závod Rastatt, ktorého výrobné linky najprv opustí nová elektrická CLA. Elektrické pohonné jednotky a nápravy pochádzajú z výrobného závodu Stuttgart-Untertürkheim, komponenty holej karosérie, konštrukčné diely a diely karosérie dodáva závod Kuppenheim. Akumulátory pochádzajú zo závodu Kamenz. 

Spoločnosť v rámci biznis plánu Mercedes-Benz investovala do výroby nového modelu v Rastatte strednú trojcifernú miliónovú sumu eur. Po postupnom spustení bude spoločnosť Beijing Benz Automotive Co., Ltd (BBAC) v budúcnosti vyrábať CLA vrátane akumulátorov a elektrických pohonných jednotiek pre čínsky trh. V rámci združenia výrobcov, do ktorého patrí aj výrobný závod Mercedes-Benz Kecskemét v Maďarsku, budú po spustení výroby CLA nasledovať ďalšie modely novej rodiny vozidiel. Akumulátory pre výrobu v závode Kecskemét pochádzajú z vlastného závodu na výrobu akumulátorov. Elektrické pohonné jednotky pochádzajú z dcérskeho závodu v rumunskom meste Sebes.

„Prostredníctvom CLA vstupuje značka Mercedes-Benz do novej éry. Toto vozidlo je zároveň aj verejným prehlásením: sme presvedčení o dlhodobom úspechu elektrickej mobility. Najlepším argumentom pre toto tvrdenie sú vrcholové produkty, ako je CLA. Aby tieto produkty mohli niesť označenie ‘Vyrobené v Nemecku‘ aj v budúcnosti, investuje naša spoločnosť do prevádzky, pričom sú však potrebné aj konkurencieschopné rámcové podmienky.“

Ola Källenius, predseda predstavenstva spoločnosti Mercedes-Benz Group AG

„Automobilové hospodárstvo je jedným z našich hlavných odvetví. Vplyvom zmenených trhových podmienok, globálnych neistôt a kríz je toto odvetvie momentálne pod ohromným tlakom. Znepokojuje ma to. Región Bádensko-Württembersko by totiž mal ostať automobilovou krajinou aj v budúcnosti. Už v roku 2017 som preto v podobe Strategického dialógu o automobilovom hospodárstve v Bádensku-Württembersku vytvoril formát, v rámci ktorého spájame všetky naše sily. Našou ambíciou je, aby najlepšie elektrické vozidlá pochádzali z Nemecka – a tie úplne najlepšie z Bádenska-Württemberska. Skutočnosť, že nová CLA sa vyrába tu v Rastatte, je záväzkom voči Bádensku-Württembersku ako automobilovej lokalite, tomuto závodu a ľuďom, ktorí v ňom pracujú.“

Winfried Kretschmann, predseda krajinskej vlády Bádenska-Württemberska 

„S novou CLA sa začína písať ďalšia kapitola vo viac ako 30-ročnej úspešnej histórii výrobného závodu Mercedes-Benz v Rastatte. Výroba CLA podporuje našu digitálnu, trvalo udržateľnú a flexibilnú výrobnú stratégiu a ukazuje, ako efektívne a jednotne funguje naša sieť výrobných závodov. Som hrdý na náš zanietený tím, ktorý naprieč všetkými prevádzkami s vášňou a inovačnou silou podporuje pokrok vo výrobe automobilov v Nemecku.“

Jörg Burzer, člen predstavenstva Mercedes-Benz Group AG, 
zodpovedný za riadenie výroby, kvality a dodávateľského reťazca

Rastatt: priekopník modernej výroby

Výroba v závode Rastatt v zásade prebieha so zameraním na flexibilné možnosti pohonu – výrobnú linku opúšťajú hybridné a plne elektrické vozidlá, ako aj vozidlá s konvenčným pohonom. Spusteniu výroby CLA v Rastatte predchádzala rozsiahla prestavba existujúcej montážnej haly, ktorá sa uskutočnila v rekordne krátkom čase. Výrobný závod v rámci prípravy na výrobu prvého modelu z novej generácie produktov najprv vopred pripravil virtuálnu ukážku prestavby haly, ktorá bola následne uvedená do prevádzky a slúžila pritom ako priekopnícka realizácia prístupu v globálnej výrobnej sieti Mercedes-Benz, ktorý kladie digitalizáciu na prvé miesto. V priebehu niekoľkých týždňov bola v hale 4.0 pomocou vysokoprecíznych digitálnych simulačných technológií nakonfigurovaná a optimalizovaná výrobná linka, a tým bolo možné uplatniť ohromné potenciály, pokiaľ ide o čas výstavby a náklady. Okrem toho bude vo výrobe novej CLA prvýkrát v rámci sériovej výroby použitý operačný systém Mercedes-Benz (MB.OS). Táto architektúra z čipu na cloud umožňuje prenos softvéru vozidla cez centrálny server inteligentného cloudu Mercedes-Benz namiesto použitia rôznych hardvérových modulov. Rastatt pritom slúži ako predloha pre celosvetové zavedenie systému MB.OS vo všetkých výrobných závodoch Mercedes-Benz. 

Okrem toho tento výrobný závod priekopníckym spôsobom použil technológiu pracovných postupov v kabínach na nanášanie krycieho laku, ktorú riadi umelá inteligencia. Monitorovaním relevantných čiastočných procesov prostredníctvom umelej inteligencie namiesto konvenčných riadiacich systémov sa podarilo znížiť spotrebu energie o 20 percent a výrazne skrátiť čas spúšťania procesu.

„V podobe novej CLA opúšťa výrobný závod v Rastatte prvý model kompletne novej generácie vozidiel. Náš tím sa na to v uplynulých mesiacoch intenzívne pripravoval a je oprávnene veľmi hrdý na svoj úspech. Moje poďakovanie patrí našim vysoko kvalifikovaným kolegyniam a kolegom, ktorí tu deň za dňom s veľkým odhodlaním a zanietením vyrábajú naše obdivuhodné modely.“

Marco Zwick, zodpovedný zástupca prevádzky a vedúci výroby závodu Mercedes-Benz Rastatt 

„Srdečne blahoželáme celému tímu z Rastattu a všetkým zúčastneným stranám k úspešnému spusteniu výroby. Skutočnosť, že sa nová CLA vyrába u nás v Rastatte, je jasným záväzkom voči našej lokalite a zdôrazňuje prepojenosť s podnikom. Nielenže sa tým zabezpečia pracovné miesta, ale posilnia sa aj naši dodávatelia a celý región. Sme hrdí na to, že budúcnosť aktívne formujeme a posúvame vpred.“

Murat Sür, predseda zamestnaneckej rady výrobného závodu Mercedes-Benz Rastatt 

Výroba v závode Mercedes-Benz Rastatt bola spustená v roku 1992. Je to najväčší zamestnávateľ v regióne s približne 6 000 zamestnancami. V závode Rastatt sa vyrába Trieda A a Trieda B, ako aj kompaktné SUV GLA a plne elektrická EQA. Výroba v závode Rastatt zahŕňa modely so spaľovacími motormi, hybridné modely dobíjateľné zo siete aj elektrické vozidlá, čím pokrýva celé rozpätie moderných technológií pohonu. 

Výroba tu prebieha s bilančne neutrálnymi emisiami CO₂ ako vo všetkých prevádzkach vo výrobnej sieti Mercedes-Benz¹. Výrobný závod je na 100 percent zásobovaný zelenou elektrinou, ktorá pochádza z vlastných solárnych zariadení a od externých dodávateľov zelenej elektriny. Pomocou solárnych modulov v Rastatte je možné získať solárnu energiu s výkonom 8 Megawattpeak (MWp). Pri integrácii nového modelu do existujúcej výroby boli navyše zavedené mnohé opatrenia na zníženie energetickej spotreby. Nová energeticky úsporná generácia robotov vo výrobe karosérií, tepelná rekuperácia vo ventilačných sústavách, ako aj zavedenie moderných a inteligentných systémov regulácie osvetlenia je len niekoľko príkladov. Energetickú spotrebu vo výrobe sa v porovnaní s predchádzajúcim modelom podarilo znížiť o viac ako 15 GWh za rok. V rámci partnerstva s nemeckou spoločnosťou CMBlu Energy AG zameranou na ekologické technológie by mal vo výrobnom závode Rastatt vzniknúť prvý organický akumulátor energie SolidFlow s kapacitou približne 11 MWh – táto technológia ponúka vysoký potenciál v súvislosti so škálovateľnosťou a trvalou udržateľnosťou. Dôležitú rolu pri výrobe novej CLA zohráva aj schopnosť zapojenia do obehového hospodárstva. Neďaleký výrobný závod Mercedes-Benz v Kuppenheime uzatvára kolobeh tým, že recykluje oceľ a hliník. Výrobca automobilov Mercedes-Benz sa okrem toho sústreďuje na znižovanie emisií v logistike. Hotové vozidlá z Rastattu do Zeebrugge prepravuje partnerská spoločnosť Galliker pomocou elektrických nákladných motorových vozidiel na trase dlhej 600 km. Pri príležitosti slávnostného otvorenia nového Medzinárodného konsolidačného centra (ICC) v Bischweieri na konci mája bola spustená prevádzka vysokomoderného logistického centra pre Mercedes-Benz. ICC je centrálnym bodom pre zásobovanie závodov v Rastatte a Kuppenheime. 

Untertürkheim: tradícia a inovácia pre elektrické pohonné jednotky a nápravy CLA

Elektrické pohonné jednotky a nápravy novej CLA sa vyrábajú v prevádzke Untertürkheim s časťami závodu Mettingen a Hedelfingen. Jedna pohonná jednotka v podstate pozostáva z troch podsystémov: elektromotora, výkonovej elektroniky a prevodovej časti na prenos sily. Súkolesie prenášajúce silu a ďalšie komponenty ako riadenie sa v budúcnosti budú vyrábať v Untertürkheime, Mettingene a Hedelfingene. Montáž týchto konštrukčných dielov do celkového systému prebieha vo výrobnom závode Untertürkheim. Závod Mettingen je navyše zodpovedný za montáž elektrických náprav pre CLA, ktoré sa ako kompletný systém dodávajú do závodu Rastatt vzdialeného približne 70 km.

Prevádzka Stuttgart-Untertürkheim, ktorá v roku 2024 oslávila 120 rokov svojej existencie, zahŕňa viacero častí závodu blízko Stuttgartu v regióne Neckartal. Tento výrobný závod každoročne opustia viac ako 2 milióny produktov, napríklad motory, prevodovky, nápravy, komponenty a akumulátory, ktoré sa následne montujú do rôznych vozidiel vo výrobných strediskách na troch kontinentoch. 

Kamenz: 13-ročné odborné skúsenosti s lítiovo-iónovými akumulátormi novej CLA

Vysokovoltové akumulátory novej CLA pochádzajú z dielne dcérskej spoločnosti Mercedes-Benz Accumotive v saskom meste Kamenz. Lokálna výroba akumulátorov je rozhodujúcim faktorom úspechu pre stratégiu značky Mercedes-Benz. Spoločnosť Accumotive má viac ako 13-ročné skúsenosti s efektívnou výrobou mimoriadne zložitých systémov akumulátorov a v rámci globálnej siete výrobcov akumulátorov pôsobí ako kompetenčné centrum s prevádzkami na troch kontinentoch. 

Spoločnosť Accumotive GmbH & Co. KG v saskom meste Kamenz je stopercentnou dcérskou spoločnosťou Mercedes-Benz AG. Prevádzka s celkovou rozlohou približne 80 000 m² zahŕňa dva závody na výrobu akumulátorov a už od roku 2012 vyrába systémy akumulátorov pre vozidlá značky Mercedes-Benz. Od začiatku výroby boli v prevádzke v meste Kamenz vyrobené už viac ako dva milióny akumulátorov.

Kuppenheim: holá karoséria, lisovňa a závod na recykláciu akumulátorov

Závod Kuppenheim, ktorý je vzdialený približne 10 kilometrov, od roku 2009 zásobuje závod v Rastatte komponentmi pre holú karosériu, konštrukčnými dielmi a dielmi karosérie – a odteraz už aj pre novú elektrickú CLA. V uplynulom roku bol v areáli tejto prevádzky otvorený závod na recykláciu akumulátorov Mercedes-Benz – je to prvé mechanicko-hydrometalurgické zariadenie v Európe. 

Späť