Renault eWays ElectroPop
06.07.2021 21:28
-
Skupina Renault historicky urýchľuje svoju EV stratégiu: využíva svoje technologické a priemyselné prostriedky spolu s 10-ročnými skúsenosťami v oblasti elektrickej mobility na uskutočňovanie odvážnych rozhodnutí a ponúkanie konkurencieschopných, udržateľných a populárnych elektrických vozidiel.
-
KONKURENCIESCHOPNÉ & UDRŽATEĽNÉ:
-
Najzelenší mix na Európskom trhu do roku 2025, s viac ako 65 % elektrických a elektrifikovaných vozidiel a viac ako 90 % elektrických vozidiel Renault do roku 2030.
-
Renault ElectriCity: kompaktný, efektívny a špičkový elektrický ekosystém v severnom Francúzsku v kombinácii s e-pohonnou jednotkou MegaFactory v Normandii.
-
Strategické partnerstvo s Envision AESC: vytvorenie gigantickej továrne v Douai na podporu výrobcov najnovších technológií, cenovo výhodné, nízkouhlíkové batérie od roku 2024.
-
Spoločný projekt s francúzskym start-upom Verkor na spoločný vývoj vysoko výkonnej, udržateľnej batérie z miestnych zdrojov do roku 2022.
-
Štandardizovaná ‚cell footprint‘ pokrývajúca 100 % budúcich produktov BEV vo všetkých segmentoch, aby sa do roku 2030 znížili náklady na úrovni balenia o 60 %.
-
Vysoko kompaktný e-pohonný systém umožňujúci ušetriť 30 % na nákladoch a 45% na použitej energii. Tým sa zvýši dojazd vozidla až o 20 %.
-
-
POPULÁRNE & DOSTUPNÉ:
-
Vyváženejšie a výnosnejšie produktové portfólio s 10 novými elektrickými vozidlami.
-
Dve ikony Renault 5 stoja o 33 % menej v porovnaní so ZOE a ďalšie nadčasové oživenie s “4ever”.
-
Čisto elektrický segment C s úplne novým MeganeE v roku 2022.
-
Odbornosť Skupiny Renault pri vytváraní pridanej hodnoty počas celého životného cyklu batérie s produktom Mobilize: 400 € ročne s V2G pre vodičov EV a zostatková hodnota až 500 € na batériu.
-
Batérie: NMC chémia a výroba jedného milióna jednotiek v Aliancii do roka 2030
Skupina Renault zhodnocuje svoje 10 ročné skúsenosti s elektrickými vozidlami. Ich stratégia s batériami viedla k odvážnym možnostiam štandardizácie v rámci Aliancie na uvoľnenie konkurencieschopnosti. Vďaka chémii na báze NMC (nikel, mangán a kobalt) a jedinečnej ‚cell footprint‘ pokryje Skupina 100 % budúcich štartov BEV vo všetkých segmentoch. Do roku 2030 pokryje všetky segmenty až s miliónom elektrických vozidiel v rámci celej Aliancie. Táto chemická voľba poskytuje veľmi konkurencieschopný pomer nákladov na kilometer, s až o 20 % väčším dojazdom v porovnaní s inými chemickými riešeniami a oveľa lepšou recyklačnou výkonnosťou.
Skupina Renault ponúka:
-
V rámci svojej EV stratégie spolupracuje Skupina Renault s Envision AESC, ktorá v roku 2024 v Douai vybuduje továreň s kapacitou 9 GWh s cieľom dosiahnuť do roku 2030 kapacitu 24 GWh. Partneri Skupiny Renault budú vyrábať najnovšími technológiami nákladovo výhodné, nízkouhlíkové a bezpečné batérie pre elektrické modely vrátane budúceho Renault 5.
-
Skupina Renault tiež podpísala Memorandum of Understanding (MoU), aby sa stala akcionárom francúzskeho start-upu Verkor s podielom nad 20 %. Obaja partneri majú v úmysle vyvinúť vysoko výkonnú batériu vhodnú pre segmenty C a vyššie segmenty Renault, ako aj pre modely Alpine. Toto partnerstvo zahŕňa vývoj pilotnej výrobnej linky na výrobu batériových článkov a prototypov modulov vo Francúzsku od roku 2022. V druhom kroku, počnúc rokom 2026, sa spoločnosť Verkor zameriava na vybudovanie prvej gigafactory pre vysoko výkonné batérie vo Francúzsku s počiatočnou kapacitou 10 GWh pre Skupinu Renault, do roku 2030 potenciálne stúpne na 20 GWh.
