Nový Renault ZOE prichádza na Slovensko: Ponúka väčšiu batériu, dojazd až 395 km a silnejší motor
30.11.2019 23:55
V utorok 26.11.2019 podvečer bola slávnostne uvedená novinka na Slovenský trh a to je 3. generácia Renaultu ZOE, ktorá prichádza vo veľkom štýle a hlavne s inováciami na podstatných miestach. Dizajn, ktorý je oproti predošlej generácii viac atraktívnejší – redizajnom prešla predná kapota s výraznejšími líniami, modernizované sú aj nárazníky a nezabudlo sa ani na LED svetlomety – predné i zadné majú nový tvar, ktorý korešponduje s aktuálnym dizajnovým jazykom značky. Novinkou sú aj predné LED hmlové svetlomety lemované chrómovou lištou (v závislosti od výbavy).
Interiér je veľmi pekne spracovaný aj použité materiály /tkaniny/, ktoré sú recyklovateľné. V strede palubnej dosky je veľký dotykový LCD (9,3“) displej a pod ním viacero fyzických ovládačov a panel klimatizácie. Stredová konzola je prakticky zhotovená, pričom ponúka dostatok priestoru pre rôzne drobnosti a nechýba ani priestor s bezdrôtovým Qi nabíjaním. Veľmi sa nám páči aj volič jazdných režimov. Veľa priestoru v celom aute je dostatočný a objem batožinového priestoru je v základe je to 338 litrov a po sklopení zadných operadiel to bude viac ako dvojnásobok.
Renault ZOE ponúka výkonnejšiu batériu (Z.E. 50), ktorá má kapacitu 52 kWh, navýšila sa iba kapacita článkov a batéria zostala zakomponovaná v podlahe vozidla. ZOE môžeme nabíjať AC (striedavý prúd) nabíjačkou s výkonom až do 22 kW (v sérii), pričom je možné využiť aj rýchle DC dobíjanie do 50 kW (možnosť rýchleho nabíjania je za príplatok). Rýchle DC nabíjanie je možné vďaka novému komponentu/modulu, ktorý pochádza priamo od Renaultu. Samozrejmosťou je aj možnosť nabíjania z domácej 230V siete – dodávaným nabíjacím káblom. Dĺžka nabíjania závisí od výkonu nabíjačky. Nabíjanie na 50 kW stanici by nemalo trvať viac ako hodinu (z 20 do 100%). Na kapacitu 80% by sa malo ZEO nabiť za približne 35 minút.
Aplikácia MY Renault kombinuje škálu funkcií, ktoré sú užitočné pri riadení vozidla na diaľku: kontrola úrovne batérie a stavu nabitia, plánované dobitie počas dopravnej špičky, zapnutie alebo programovanie kúrenia/klimatizácie pre dosiahnutie optimálnej teploty (21 °C) v okamihu odjazdu, a to bez toho, aby sa tým znížil dojazd. Taktiež zobrazuje akčný rádius dojazdu na navigácii. Plánovač trasy obsiahnutý v aplikácii MY Renault navrhuje trasu, ktorá zobrazuje najvhodnejšie dobíjacie stanice, ich obsadenosť a celkový čas jazdy, vrátane zreteľa na dobu nabíjania. To sa v prípade elektromobilu bude určite hodiť.
Nový Renault ZOE je oficiálne dostupný od polovice Novembra v troch prevedeniach (Life, Zen, Intens) a dvoch výkonnostných verziách (110k, 135k). Nezabudnite ani na štátnu dotáciu na elektromobil, ktorá môže byť až do výšky 8000 Eur (ak sa vám ju podarí vybaviť, tak budete mať Black Friday aj v Utorok)
- Renault ZOE Life (110k/225Nm/52kWH): 31 900 Eur
- Renault ZOE Zen (110k/225Nm/52kWH): 33 500 Eur
- Renault ZOE Zen (135k/245Nm/52kWH): 34 500 Eur
- Renault ZOE Intens (135k/245Nm/52kWH): 35 500 Eur
