Hyundai Motor dodal v Európe prvých 15 kusov automobilov ix35 Fuel Cell poháňaných palivovým článkom na vodík
04.06.2013 09:15
- Dánske hlavné mesto Kodaň prevzalo prvých 15 kusov automobilov Hyundai ix35 Fuel Cell
- Vozidlá sa budú používať v municipálnych flotilách s cieľom podporiť z hľadiska emisií CO2 neutrálnu dopravu
- Hyundai ix35 Fuel Cell je prvý sériovo vyrábaný automobil poháňaný palivovým článkom na vodík
Spoločnosť Hyundai Motor Company dnes dodala prvé sériovo vyrobené automobily ix35 Fuel Cell magistrátu dánskeho hlavného mesta Kodaň. Vozidlá odovzdal Byung Kwon Rhim, prezident Hyundai Motor Europe pri príležitosti slávnostného otvorenia prvej vodíkovej čerpacej stanice v Dánsku.
Odovzdaných 15 automobilov Hyundai ix35 Fuel Cell tvorí prvú flotilu sériovo vyrábaných automobilov poháňaných palivovým článkom na vodík, ktorá bude uvedená do prevádzky v Európe.
Byung Kwon Rhim povedal: “Hyundai Motor považuje vodík za palivo budúcnosti pre Európu. Dodanie prvých sériovo vyrábaných automobilov ix35 Fuel Cell je dôkazom, že sme zvolili realistické riešenie pre potreby trvale udržateľnej mobility v regióne.”
Hyundai ix35 Fuel Cell neprodukuje nijaké škodlivé emisie – z jeho výfuku vychádza iba vodná para – a preto pomôže dosiahnuť cieľ mesta Kodaň do roku 2025 zabezpečiť dopravu, ktorá je neutrálnu z hľadiska emisií oxidu uhličitého.
Od roku 2011 spoločnosť Hyundai Motor poskytla prototypy modelu ix35 Fuel Cell, ktorý predstavuje tretiu generáciu jej automobilu poháňaného palivovým článkom, celému radu iniciatív zameraných na propagáciu benefitov vodíka ako paliva pre automobily. Tieto iniciatívy podporujú vybudovanie paneurópskej infraštruktúry vodíkových čerpacích staníc a v každodennej prevádzke demonštrujú praktické vlastnosti automobilov poháňaných palivovým článkov verejným a súkromným organizáciám.
Praktickú pripravenosť technológie pohonu vodíkovým článkom značky Hyundai pre komerčné využitie si mohli ešte v minulom roku vyskúšať napríklad aj funkcionári EÚ v Bruseli v rámci iniciatívy EU Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU). V tomto roku sa mohli s automobilom ix35 Fuel Cell bližšie zoznámiť pri testovacích jazdách v Berlíne vrcholoví manažéri 100 významných európskych firiem.
Hyundai Motor sa stal svetovým lídrom v oblasti vývoja technológie vodíkového palivového článku, ktorému sa venuje od roku 1998. Technológiu palivového článku Hyundai vyvinul vo svojom Výskumnom ústave ekologických technológií v Kórei. Hyundai plánuje do roku 2015 vyrobiť 1.000 exemplárov modelu ix35 Fuel Cell vo svojom závode Ulsan v Kórei.
Hyundai ix35 Fuel Cell poháňa elektromotor s výkonom 100 kW (v prepočte 136 k), ktorý mu umožňuje dosahovať maximálnu rýchlosť 160 km/h. Dve tlakové nádrže umiestnené pod zadným sedadlom a v podlahe batožinového priestoru majú celkovú kapacitu 5,64 kg stlačeného vodíka, táto zásoba paliva umožňuje dojazd 594 kilometrov. Naplnenie nádrží vodíkom na maximálnu kapacitu trvá iba niekoľko minút.
