Digitálne technológie zmenili tankovanie nákladných vozidiel a manažment nákladov na nepoznanie

26.10.2026 11:44

Keď v minulosti klesla ručička ukazovateľa hladiny paliva nebezpečne nízko, stačila vám hotovosť a čerpacia stanica za rohom. Dnes spoločnosti vedia presne kedy, kde a za akú cenu budú tankovať. Z dopĺňania paliva sa stal riadený náklad. Podľa štatistickej správy Fuels Europe dnes v Európe funguje viac ako 140-tisíc čerpacích a servisných staníc. Ich počet však už nejaký čas klesá. Vrchol dosiahol v 80. rokoch minulého storočia. Odvtedy trh prechádza konsolidáciou. A nákladná doprava sa plne digitalizuje.

Za posledných 30 rokov sa spôsob využívania čerpacích staníc a truck parkov zmenil. Malé lokálne čerpacie stanice postupne miznú a nahrádzajú ich väčšie, s vyššou kapacitou a širšou ponukou doplnkových služieb. Na Slovensku v roku 2024 štatistiky Fuels Europe evidovali viac ako 1 100 servisných a čerpacích staníc o rok neskôr to už bolo len niečo cez 950.

Kým pred tridsiatimi rokmi si vodič vybral odpočívadlo pri ceste intuitívne a bezplatne prespal v kabíne, dnes si plánuje zastávku na certifikovanom parkovisku s overenou úrovňou bezpečnosti, ktoré si môže vopred rezervovať. Za parkovacie miesto zaplatí a zastávka tvorí plánovanú súčasť trasy.

Plánovanie trás na základe dát

V Európskej únii dnes viac ako 6,2 milióna stredne ťažkých a ťažkých nákladných vozidiel prepraví ročne viac než 13,1 miliardy ton tovaru. Čerpanie pohonných hmôt sa sústredí na hlavné dopravné koridory a do špecializovaných truck parkov, ktoré dokážu obslúžiť veľké objemy dopravy. „Vďaka dostupnosti digitálnych prevádzkových nástrojov, ktoré v jednom prostredí prepájajú široké spektrum produktov, služieb a procesov do jedného digitálneho prostredia, môžu dispečeri plánovať trasy vodičov s ohľadom na miesta nakládky a vykládky, ako aj na výhodné ceny palív po ceste. Zastávky na dočerpanie paliva tak nie sú náhodné a náklady na cestu možno vypočítať ešte predtým, ako vodič vyrazí na jazdu,“ hovorí Miroslav Novák, country manažér pre Slovensko a Českú republiku zo spoločnosti Eurowag, ktorá patrí medzi európskych priekopníkov digitalizácie nákladnej dopravy vďaka vlastnej digitálnej platforme Eurowag Office.

Platieb v hotovosti ubúda, karty ich dobiehajú

Zásadnou zmenou prešiel aj spôsob platenia. Kým v deväťdesiatych rokoch minulého storočia dominovala takmer výhradne hotovosť, jej podiel postupne klesá. Podľa údajov Európskej centrálnej banky predstavovali v roku 2022 hotovostné platby 59 % všetkých úhrad v eurozóne a z hľadiska počtu transakcií zostávali najpoužívanejším spôsobom platenia. Z pohľadu hodnoty transakcií ich však už predbehli platobné karty. Tie predstavovali približne 46 % celkovej hodnoty platieb. Mobilné platby mali podľa štúdie ECB o platobných zvyklostiach spotrebiteľov v eurozóne zatiaľ menší, približne trojpercentný podiel, no ich využívanie rýchlo rastie.

Bezpečnosť a náklady pod kontrolou

V sektore nákladnej cestnej dopravy však už medzi dopravnými spoločnosťami a prevádzkovateľmi vozových parkov dominujú bezhotovostné platobné systémy a palivové karty, čo potvrdzujú aj dáta spoločnosti Eurowag. „Atraktivita bezhotovostných platieb rastie spolu s úrovňou zabezpečenia transakcií a dostupnosťou bezpečnostných služieb ako sú Card Lock či Fuel Guard. K ich rozšíreniu prispieva aj využívanie flexibilných alternatív, napríklad virtuálnych kariet v mobilných aplikáciách,“ vysvetľuje Jiří Petrák, Head of Payment Product v spoločnosti Eurowag.

Bezhotovostné systémy umožňujú dopravným spoločnostiam sledovať spotrebu paliva, riadiť výdavky a optimalizovať tankovanie v rámci celého vozového parku. K ich rozšíreniu prispievajú aj rastúce ceny pohonných hmôt a tlak na dodržiavanie regulačných požiadaviek. „Dopĺňanie paliva sa tak mení z jednoduchej prevádzkovej činnosti na riadený proces, ktorý je súčasťou finančného a prevádzkového riadenia dopravných spoločností,“ zdôrazňuje Petrák.

Všetky dopravné operácie v jednom balíčku

Eurowag v súčasnosti poskytuje svoje služby vo viac ako 30 truck parkoch a v sieti približne 17 800 čerpacích staníc po celej Európe. Túto sieť buduje už od roku 2005.

Jeho digitálna platforma Eurowag Office obsahuje mapy zobrazujúce akceptačnú sieť a ceny palív a digitálne prepája všetky služby a údaje. Automatizovaný tok dát zjednodušuje administratívu a šetrí čas, ktorý by inak zamestnanci museli venovať manuálnej práci alebo prepínaniu medzi rôznymi systémami na tankovanie, správu palivových kariet a zostatkov, platby za mýto a sledovanie nákladov, monitorovanie vozového parku a jednotlivých vozidiel, dodržiavanie regulácií týkajúcich sa tachografov a pracovného času, plánovanie trás, dispečing a reporting.

Zdroje:

• Fuels Europe_Statistics_2025

• https://www.ecb.europa.eu/stats/ecb_surveys/space/html/ecb.spacereport202212~783ffdf46e.en.html

• https://www.acea.auto/files/ACEA_Report-%E2%80%93-Vehicles_on_European_roads_2026.pdf

• https://www.marketresearchfuture.com/reports/europe-fuel-card-market-46103

• https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Main_Page